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Sehr schönes Töffli hast du da :bravo: Aber Lackier es auf keinem Fall neu! :stop: Lass die Patina erhalten Wenn du den Lackierst machst du den ganzen Wert von Töffli zunichte. Das meiste sieht relativ Original aus. Sattel ist sicher nicht original. Desweiteren die Schalter unten an der Lampe und d...

Übrigens stammt das Mofa nicht aus 1953. Damals gabs diese Fahrzeugkategorie noch gar nicht :wink: . Wird wohl eher aus den späten 60ern (1967-69) stammen, auch gut zu sehen an der 2. Generation Gebläsehaube Herzlichen Dank für den Hinweis! Im Fahrzeugausweis stand eben etwas mit 1953, da dachte ic...

Hoi zäme! Frage für euch... Ich habe im Garage schon seit längerem einen Sachs "Tour de Suisse" mit 2 Gang Handschaltung aus dem Jahr 1953. Das Töffli ist recht schön erhalten geblieben und ist zum grössten Teil noch komplett original. Die Vergaserdüse ist verstellbar (also nicht original) und beim ...

Ja da habe ich wohl wieder mal ein Scheiss gebaut... In dem Fall werde ich den Zyli noch versuchen zu retten. Also einfach ein neuer Kolben und AL bis 150 Grad erhöhen? Hättest du vielleicht noch einen Zyli von deinem Pimp Thread übrig den ich idealerweise mit diesem, sonst mit einem anderen Kolben ...

Hoi Bikeman Die Bilder sollten jetzt laufen - sorry! Effektiv habe ich vergessen zu sagen, dass ich noch ein 2mm Kleeblatt bei den ÜS habe und dass die ÜS Kanäle vergrössert sind. Was wäre denn deiner Meinung nach eine gute Einlass und Überström Zeit? Denkst du, dass die zu lange EL Zeit Grund für d...

Hier noch die Fotos und das Video. Sollte jetzt laufen

https://plus.google.com/photos/11171360 ... 4620902401" onclick="window.open(this.href);return false;

Zuerst mal danke ich euch ganz herzlich für die Antworten. Es bedeutet wirklich viel von euch solche Hilfe zu bekommen! Ich habe schon gute Neuigkeiten: das Töffli läuft wieder mehr oder weniger normal. Das heist es startet wieder einfach und es stellt beim fahren nicht einfach so ab :D Wie sich das...

Hoi nochmal! Sorry für die Verspätung, war wohl ein ziemlich volles Wochenende. Also ich habe das ganze mit der Zündung sehr lange versucht und hatte immer noch kein Erfolg. Verdammt! :x Nun ist es sogar noch schlimmer. Wenn man das Pony auf dem Ständer startet geht alles locker und es dreht schön h...

Vielen Dank für eure Ideen! Bin jetzt daran die Zündung neu einzustellen (@ bikeman danke für die tolle Anleitung im Anleitungsboard!). Gebe euch heute Nachmittag bescheid wenn's alles wieder zusammen geschraubt ist

Hoi! Ich hab da ein Problem mit meinem Pony 503 GTA (Sachs 503er Automat). Ich habe vor etwa einem Jahr das ganze Teil mit Handtuning ein wenig frisiert: -KF 3mm -ASS auf 15mm aufgebohrt -Plombe raus und Einlass in die Breite und leicht gegen UT gefeilt -Auslass verbreitert und leicht gegen OT gesch...

Danke für die Tipps!

Gut das freut mich Bin jetzt leider für ne Woche nicht mehr zuhause, aber ich werde das sicher mal noch messen falls ich Zeit habe den ganzen zyli auseinander zu schrauben. Wieso gibts den da was spezialles zu beachten?

Heu Also ich mache ziemlich viel Modellbau, halt eher mit Flugzeugen. Ich kaufe mein material fast ausschliesslich in Hong Kong bei Hobbyking.com Dort sind die preise sehr gut. Du musst denn halt einfach beim "Checkout" den preis so wählen (ja das kannst du :D) dass es bei maximal zirka 60CHF ist. S...

Danke Bikeman! Das ist eine super Antwort :D Ich kaufe mir mal einen 13/14er Bohrer (sollte vom ASS her gehen, einen 28mm Auspuff und ein bogen 150er, 400er und 600er Schleifpapier. Dann mache ich es genau wie du vorschlägst in dem dass ich nur den ASS aufbohre, Zylikopf plane und den dünnen teil da...

@bikeman Danke, dann mache ich das. Denkst du dass es ein wenig Geschwindigkeit bringen wird? Von deiner Antwort her gehe ich mal davon aus dass ich ASS und Gaser nicht aufbohren sollte da 130grad zu viel werden könnten mit einem grösseren Gaser, auch wenn der einlass eher klein geblieben ist. Müsst...

@Maxiking - Danke für deine Meinung und dein Kompliment :wink: Ich habe jetzt noch ein kleines KF gemacht (ca. 2.5mm) und habe die Leistung und Speed dadurch noch ein wenig steigern können. Eher zieht jetzt wie wahnsinnig :D Ich frage mich ob ich das KF noch ein wenig auf 3-4mm vertiefen sollte oder...

Aah ach so. Dan ist es der Flansch. Danke! Also dann schlägst du vor, dass ich mit einer sehr kurzen Feile von innen feile? Das problem ist, dass ich keine so kurze feile habe, und ich so auch nicht richtig dazu kämte mit den fingern (oder habe ich dich komplett falsch verstanden :?). Falls ich das ...

@bikeman Mit dem Loch habe ich einfach gemeint dass wenn man die plombe zieht, dass es dann eine grosse stufe im EL hinterlässt, die man einfach schön verfielen muss um einen übergang zu machen. Also ein Loch ist's ansicht schon nicht :wink: Beim "Steg" meinte ich den einlasskanal der ein wenig aus ...

also da gibt es viele Kriterien, und je nach dem was man erreichen will, muss man das naders angehen... studier sicher mal den Tread von Bikeman... http://www.mofapower.ch/viewtopic.php?f=28&t=13366&hilit=pimp+my+sachs+banana" onclick="window.open(this.href);return false; da wurde viel zusammengetr...

OHNE dass du die Plome gezogen hast würde ich dir davon abraten, denn was nicht in den motor kommt, kann ja nicht rausgehen...^^ oder vileicht 2mm breite 1,5mm nach OT ...aber runde ecken und wenn du da deine 1,5mm hast, dann wie unten einfach nicht beim AL ;) wenn du deine plombe ums verrecken dri...