mofapower.ch

Hallo Hier ist ein kleiner Ausschnitt der letzten Saison ;) Kurz vorm 1.Rennen noch ohne Startnummern [img width=640 height=480]http://www.abload.de/img/20120730_205849lvqrp.jpg[/img] Dann direkt bei der Rennstreck in Gilgenberg [img width=640 height=480]http://www.abload.de/img/20120804_1214477or6b ...

Jab so schauts aus

Bilder habe ich leider keine.

Aber ich erzähl mal. Extrem verstärkter Maurersachsrahmen (Puch MV 50), Dt 80 Gabel, Puch 4 Gang Motor auf Gehäusemembran umgebaut, 24mm Phbl Dello Vergaser, Ktm Sx 85 Ansaugsüsthem, V-Force 8 Klappenmembran, Supermaxi Zyli mit 3ten ÜS und Nebenauslässen.

Mfg Luki

Hallo

Was haltet ihr davon ? Leider hatte das Moped zum Zeitpunkt als das Video gemacht wurde nicht mehr die volle Leistung.
http://www.youtube.com/watch?v=EuqFeLQt9pk" onclick="window.open(this.href);return false;

mfg
Luki

Ist anscheinden noch unabgestimmt. Und mit einer Pockebikezündung wird der nie gut laufen.

Aber wo ist blos der User Babaloo ?! Ich erwarte schon besuch dass er die ach so verzogenen Lagersitze, und um den mit Bastlerequipment gebauten Motor anzusehen


mfg
Luki

Hi

Sieht nicht schlecht aus
Bin gespannt ob du bist zum 1. rennen fertig bist.
Christian und ich sind schon hochmotiviert

mfg
Luki

Hallo Da ich jetzt das Moped ferig aufgebaut habe will ich nun ans optimieren gehen. Sprich noch ein wenig mehr Leistung rausholen. Das Setup steht am Threadanfang ! Prüfstand ist vorhanden. Und hier ist das Leistungsdiagramm vom jetzigen Zustand. http://www.abload.de/img/3rd_lauf_12kunk.png Prü ...

Hallo


Sieht ja schonmal sehr geil aus
Da hast du ja ein sehr fettes rohr für den ASS ?!


Bin schon sehr gespannt ^^

mfg
Luki

Boostportwinkel sollte 30° sein oder ?

mfg

Hallo

Ja hab grad gelesen. Du bist noch nicht fertig mit den ÜS


Ich glaube du gehst das ganze ein bisschen falsch an. Mach als erster den Zyli sprich den 3tn ÜS und dann passt du das gehäuse an.

mfg
Luki

Hi

Also der 3te ÜS muss ganz durch geführt werden nicht einfach diese Abschrägung.
Und insgesamt die Überströmer musst du noch feiner machen. Schaut ja grässlich aus.

Zylinder und NA schauen sehr schön aus.

mfg
Luki

Hallo

Aber pass auf das du nicht zu viel wegnimmst. Sonst schleifst du die Schweißnaht auf und wir müssen nachschweißen.
--> GANZ SCHLECHT

mfg
Luki

Wie kommst du auf Kork ?
Ich glaube aber nicht dass, das möglich ist.

mfg
Luki

Naja das Problem mit einem größeren Zylinder habe ich ja nicht.


Naja ich bin mir jetzt schon zu 99% sicher das der Motor laufen wird. Ausser M50Freak verhaut noch was, was ich aber stark bezweifle.
Bin schon gespannt was die Zweifler dann sagen werden.


mfg
Luki

Hallo

Ahh oke das wusste ich nicht. Ich dacht immer durch den höheren Druck im Kurbelgehäuse habe ich eine bessere Füllung.
Danke für die Aufklärung

mfg
luki

Hi ;) Um das mal klar zu stellen. Eine Vollwangen Kw hat den Vorteil das sich das Volumen im Kurbelwellengehäuse verkleinert. Das wirkt sich positiv auf die Vorverdichtung aus --> Sprich mehr Vorverdichtung --> Bessere Füllung. Und das die KW jetzt mehr Schwungmasse hat stimmt schon aber nur minimal ...

@Mastercook

Naja der Einströmwinkel lässt sich schwer anders realisieren. Oder hast du eine ander Idee ?

Und wegen den Lagersitzen mache ich mir eher weniger Sorgen


mfg
Luki

Hi, ich habe den GME soweit fertig. Die ÜS und so weiter muss M50Freak noch machen. http://www.abload.de/img/p429005804py4.jpg http://www.abload.de/img/p4290059x3pzh.jpg http://www.abload.de/img/p4290060ezqlk.jpg http://www.abload.de/img/p4290061u3p13.jpg Die Oberflächen im Kwgheuse müssen noch geglä ...

Hi ;) @M50Freak Naja die Speichen lockern sich schon noch ein wenig. Ich spann diese demnächst wieder. Vl bleiben sie ja mal so durch die Kaltverfestigung ^^ Sonst muss ich neue Speichen kaufen und schaun wie die sind. Aja Motor wird am WE warscheinlich zerlegt und die Schaltwelle neu abgedichtet ...

Hi ;) @Babaloo Es tut mir echt leid das ich meine Fotos wärend des arbeiten mache damit man die einzelnen Arbeitsabläufe ein bisschen besser mitbekommnt. Aja und du findest einen Bunsenbrenner(den ich brauchte um die Passstifte aus dem Gehäuse zu bekommen),Feile,Winkelschleifer,Drahtbürste und Dru ...