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- Mi 27. Nov 2013, 06:31
- Forum: Bilder & Video's von Projekten & Motoren
- Thema: Puch maxi n crossmofa
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Re: Puch maxi n crossmofa
Salü Ich melde mich mal kurz zu Wort: Den Kupplungskorb, den du da auf Scooterama gefunden hast ist NICHT von Mastercook und er ist den Preis wert. Betreffend KTM Kupplung selber: Scheiss auf den billigeren China-Nachbau, die Dinger sind kein Schuss Pulver wert. Ich fahre meine Original KTM Kupplung...
- Mi 2. Okt 2013, 06:31
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- Thema: X30 Racing 2012 SPT
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Re: X30 Racing 2012 SPT
für was wohl? 95% aller Mofacracks, die am Kabel ziehen, fahren normale. Man muss es halt nur von Zeit zu Zeit wechseln.puchx30+belmondo hat geschrieben:das einzige wäte
ja nur nch gerade verzahntes getriebe
- Fr 6. Sep 2013, 23:14
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- Thema: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
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Re: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
Ja, michi da hast du natürlich recht :wink: Aber wenn mir ein andere Verkehrsteilnehmer in die nähe gekommen wäre, hätte ich mich auch angepasst. Aber lassen wir das mal, ich fahre ja nicht dauernd auf der Strasse rum und wie gesagt, es gibt schlimmeres :mrgreen: @Mario: Ja, jetzt hab ich es versta...
- Mi 4. Sep 2013, 21:16
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- Thema: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
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Re: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
Sämi Ich finds cool hast du ein Hobby und hängst nicht im Zeugs rum und kiffst dir die Birne voll. Was auch Achtung verdient sind die Handwerklichen Fertigkeiten die du hast. Vor allem wenn man sieht unter welchen Voraussetzungen du hast. Wenn du etwas baust, was dann auch noch läuft, ist das umso s...
- Mo 5. Aug 2013, 06:29
- Forum: Zweitakt Technik
- Thema: verstebungsstange
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Re: verstebungsstange
Rein von der Leistung her brauchst keine. Aber ich habe auch eine montiert, bei einem Einschalg in die Bande bringt dir das schon etwas. Anderer Vorteil: Du kannst das kurvenäussere Knie daran anlehnen.
- Mo 8. Jul 2013, 18:56
- Forum: Archiv
- Thema: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
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Re: 2. Mofacross/Grossaffoltern/6 und 7 Juli 2013
Welche alternativen zylinder gäbe es noch? Italkit ist wohl einer der wenigen der das leistet was gefordert wird Hallo Zäme Ich war selber am Cross Grossaffoltern in der 3 Stunden Endurance Klasse am Start. Gleich vorweg: 4 der 5 Teams unter den ersten 5 beim 3 Stunden-Rennen waren 50ccm Motoren. G...
- So 30. Jun 2013, 22:37
- Forum: Bilder & Video's von Projekten & Motoren
- Thema: X30 Racing 2012 SPT
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Re: X30 Racing 2012 SPT
sonst noch n absoluter Geheimtipp: Reifenmontierpaste
kleines Konfi Glas und ab zur nächsten Garage und ganz freunlich fragen
kleines Konfi Glas und ab zur nächsten Garage und ganz freunlich fragen
- Di 25. Jun 2013, 12:49
- Forum: Tuning & Frisieren
- Thema: 42mm malossi bearbeiten
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Re: 42mm malossi bearbeiten
man(n) kann alles Bearbeiten, wenn man(n) will und es kann
- Fr 14. Jun 2013, 12:49
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- Thema: Crossmofa Italkit
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Re: Crossmofa Italkit
Ich würd den Weg von Luftfilter zum Vergaser ein wenig einkürzen. Wenn du den Luftfilter ganz knapp hinter den Rahmen/Tank setzt passt das schon. Auch wenn der Luftfilter ein wenig im Staub ist, amcht das auch nichts. Ich würde einen TwinAir empfehlen, welchen du mit dem dazugehörigen Öl präparierst...
- Mo 10. Jun 2013, 06:43
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- Thema: [BS-R] Puch Maxi N Rennmofa by GlenCore. 2008-2014
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Re: BS-Racing Purple Bull goes Chrom ASS PBG/IFM/TA
Hallo Glen Top Sache mit den 41er Zeiten, jetzt denke ich hast du den Bogen raus! Ich freue mich für dich! Wegen den Stehbölzen: Nimm erstens keinen Chromstahl, sondern Schraubenstahl. Das hält viel besser. Chromstahl, z.B. 1.4301, 1.4303, welcher oft der Standard Chromstahl ist, hat eine nicht sehr...
- Do 6. Jun 2013, 11:25
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- Thema: [BS-R] Puch Maxi N Rennmofa by GlenCore. 2008-2014
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Re: BS-Racing Purple Bull goes Chrom ASS PBG/IFM/TA
Die Kupplung selber ist kein Problem, die Körbe leiden, weil die Kupplung beim einkupplen nicht wirklich zentrisch ist. Die Ganze Fliehkraft der Arme ist bei verbundener Kupplung auf 2 Punkte gelegt --> Ovale Wirkung auf den Korb. Die Körbe brechen dann meistens an der Umgeformten Stelle (Radius) @ ...
- Do 6. Jun 2013, 06:38
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- Thema: [BS-R] Puch Maxi N Rennmofa by GlenCore. 2008-2014
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Re: BS-Racing Purple Bull goes Chrom ASS PBG/IFM/TA
Glen ein kleiner Tipp von mir:
Verbau keine 2B Kupplung, auch wenn das Ding einfacher einzustellen ist. 2B ist einfach nichts gescheites bei Renneinsatz (Abgetrennte Körbe sind die Folge)
Gruss Michi
Verbau keine 2B Kupplung, auch wenn das Ding einfacher einzustellen ist. 2B ist einfach nichts gescheites bei Renneinsatz (Abgetrennte Körbe sind die Folge)
Gruss Michi
- Fr 31. Mai 2013, 13:08
- Forum: Tuning & Frisieren
- Thema: Polini 43.5 Fragen
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Re: Polini 43.5 Fragen
am besten auf der Rennstrecke fahren und nicht auf der StrassePuch24 hat geschrieben:Jops Speed Engine Was wilst du an einem Polini noch machen ?
Und an einem Out-of the-box-Polini kann man schon noch einiges machen, der hat richtig schön potenzial der Zylinder, wie auch der Gilardoni
Gruss Michi
- Fr 31. Mai 2013, 06:29
- Forum: Tuning & Frisieren
- Thema: Polini 43.5 Fragen
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Re: Polini 43.5 Fragen
Das Rezept ist theoretisch ganz einfach: Frisier den Zylinder aufs maximum und übersetz ihn lange
mit entsprechendem Aufwand bist du dabei
ich denke du willst den Zylinder eh auf der Strasse fahren oder?
mit entsprechendem Aufwand bist du dabei
ich denke du willst den Zylinder eh auf der Strasse fahren oder?
- Fr 31. Mai 2013, 06:23
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- Thema: Puch (TCR) Racer
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Re: Puch (TCR) Racer
nein Sämi, ist der TCR (Team Cristofolini)
- Di 28. Mai 2013, 17:48
- Forum: Autos und 4 Räder
- Thema: VW Golf III VR6 2.8l
- Antworten: 18
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Re: VW Golf III VR6 2.8l
Zum kotzen!! Kaum hat einer was cooles kommen die Neider... Mir gefällt der Golf. Und nur so nebenbei, mein T4 ist auch 19 jährig und läuft wunderbar. Das ist eben Typisch VW :P Neider?!? Ich denke mal, dass du nicht mich meinst (obwohl vor dir nur ich gepostet habe) Das, was ich Manu geschrieben h...
- Di 28. Mai 2013, 06:39
- Forum: Autos und 4 Räder
- Thema: VW Golf III VR6 2.8l
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Re: VW Golf III VR6 2.8l
Hy Manu Cooles Auto, der tönt sicher auch nice, aber der 6zylinder ist relativ teuer im Unterhalt... Durst hat er dann auch recht ;) Ich würd ehrlich gesagt, gar nicht viel am Auto tunen. Das Ding ist 18jährig ( was nicht heisst, dass er nicht mehr gut sei) Jeden Rappen, denn du in die Bastelei stec...
- Sa 25. Mai 2013, 08:36
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- Thema: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
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Re: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
Deine Zahnscheibe braucht man auch als Schraubensicherung: http://de.wikipedia.org/wiki/Schraubensicherung" onclick="window.open(this.href);return false; ---> Dann nach Zahnscheibe suchen Nebenbei haben die Dinger auch noch ne gute elektrische Leitfähigkeit... Anyway, Schraub deine Zündbox am besten...
- Fr 24. Mai 2013, 18:37
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- Thema: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
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Re: rennmofa athena-racer goes 47mm Metrakit with GME @ E50
blabla... ;-) das mit dem Kabel zum Gehäuse ist genau so sicher bzw. unsicher wie alles andere auch. Was Blabla, nix Blabla! So ist es! Die Zündspule der PVL MUSS einfach gute Masse haben, da kannst du noch so mit Theorie kommen. Ich fahr die Dinger schon seit einigen Jahren im Rennbetrieb. Mit den...
- Do 16. Mai 2013, 20:13
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- Thema: GME bei E50 Motor
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Re: GME bei E50 Motor
Das Gehäuse ist dann arschkalt während du schweisst? Die Schweissnaht ist nachher eigentlich nur auf das Gehäuse "geklebt" und nicht wirklich richtig verschweisst. Das hält nachher nicht wirklich...
Jungs, bitte vermurkst nicht die kostbaren e50 Gehäuse!
Jungs, bitte vermurkst nicht die kostbaren e50 Gehäuse!